＜東海エリア＞生産技術エンジニア

外国籍OK

想定年収	246万円〜
雇用形態	正社員
勤務地	初任地は東海圏内での配属を想定。 ※将来的に関東・東海・関西・九州を中心に全国各地転居を伴う転勤有。 ※初回配属時はご希望の勤務地や適性を十分に考慮した上で決定致します。 ※将来的に関東・東海・関西・九州を中心に全国各地転居を伴う転勤有。

2024/06/20

募集要項

仕事内容

【職務概要】
自動車・航空機・家電などの大手メーカーでの生産技術業務になります。
具体的には、新たな生産技術の開発〜生産体制の改善〜加工手順の決定〜生産設備の決定・設計〜治具の設計〜稼働テスト〜生産ラインの改善の業務になります。（これまでのご経験とご希望によって決定。）

【案件一例】
・ブレーキ生産工程の加工工程開発、整備
・自動車塗装工程の生産技術業務
・電動工具生産設備の設計・製作

【転職者の具体例】
・40歳×男性
【前職】技術系アウトソーシング…リーダーとして頑張っていたが、エンジニアを大切にしている社風ではなかった。
【現在】自動車車体設計業務に携わる…社内ではリーダーとして、各メンバーの取りまとめを担当。2017年度は社内表彰を受ける。
【入社して良かったこと】自分の意志で配属先を決められるとは思っていなかったため驚いた。
ひとりひとりの実現したいキャリアプランにしっかりと寄り添ってくれていると実感した。若いエンジニアもやる気が出ると感じた。

給与

月給 205,000 円 - 439,000円

※上記金額は参考値となります。
　前職での経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します。

【昇給】年1回(4月)【賞与】年2回(6月、12月)
※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり。

■年収例
460万円/25歳　　587万円/30歳　　630万円/35歳　　700万円/40歳
※残業30時間含

応募資格

■必須条件：
・生産技術職の実務経験がある方

＜こんな方、歓迎します！＞
・3年以上一つの業務における就業経験をお持ちの方
・3DCADを使用したモデリング経験（CADの種類不問）

配属先情報

雇用企業名	パーソルクロステクノロジー株式会社
業界	教育・研修・BPO（人材系）
募集職種	生産管理・生産技術
勤務時間・曜日	9:00〜18:00（実働8時間） ※配属先によって多少、異なる場合があります。 ※配属先により、フレックス制度があります ※時間外手当は100％支給します。
休暇・休日	完全週休2日制（土・日）※年間休日121日 GW休暇（9日〜10日前後）年末年始（9日〜10日前後）夏季休暇（9日〜10日前後）有給休暇（入社日より会社規定に準じ付与）慶弔休暇特別休暇
待遇・福利厚生	通勤手当時間外手当確定拠出年金制度財形貯蓄制度社員持株制度（親会社）資格取得助成金制度階層別研修（リーダー研修・マネジメント研修　等）同好会、各種レクリエーション活動単身寮（寮費補助）／当社規定による
加入保険	各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
勤務地	初任地は東海圏内での配属を想定。 ※将来的に関東・東海・関西・九州を中心に全国各地転居を伴う転勤有。 ※初回配属時はご希望の勤務地や適性を十分に考慮した上で決定致します。 ※将来的に関東・東海・関西・九州を中心に全国各地転居を伴う転勤有。
選考方法	応募から内定まで最短2週間程度。※土曜日、平日夜の選考も可能です。 1,応募（書類選考） 2,一次選考（採用担当面接・会社説明） ※オンライン（ZOOMもしくはMicrosoft Teams等）で実施 3,最終選考（役職者面接、オンライン筆記試験） ※オンライン（ZOOMもしくはMicrosoft Teams等）で実施 4,内定 5,オファー面談（給与・福利厚生・業務内容等の説明） ※オンライン（ZOOMもしくはMicrosoft Teams等）で実施 ※選考フローは変更となる場合があります。

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企業情報

企業名	パーソルクロステクノロジー株式会社
本社所在地	東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F
代表者	正木慎二
設立	1979年(昭和54年)10月11日
従業員数	9,706名 ※2022年12月1日時点 ※当社所属の全雇用形態の従業員数
資本金	4億9,500万円
会社の強み	事業内容テクノロジーソリューション事業自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援最新鋭の技術とエンジニア人材で貴社の成長を支援いたします 2023年1月1日に誕生したパーソルクロステクノロジーは、人と組織の生産性の向上および、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の解決を図ってまいります。研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発（MBD）等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。またエンジニアに対しさまざまな働き方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。これからも我々を必要してくださるお取引先企業様に対し、唯一無二かつ、高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業であるよう精進してまいります。企業資格・労働者派遣事業許可番号「派23-301800」・有料職業紹介事業許可番号「23-ユ-020143」・IS09001:2015　*10拠点名古屋オフィス、上尾オフィス/上尾R&Dセンター、横浜オフィス/横浜R&Dセンター、刈谷R&Dセンター、名古屋R&Dセンター、栃木さくら事業所、刈谷テストセンター、宇都宮オフィス/宇都宮R&Dセンター、大阪オフィス/大阪R&Dセンター、神戸オフィス・プライバシーマーク加盟団体あいちロボット産業クラスター推進協議会 AUTOSAR（アソシエイトパートナー）キャパシタフォーラム組込みソフトウェア技術コンソーシアム (HEPT) 群馬大学次世代モビリティオープンイノベーション協議会公益社団法⼈計測⾃動制御学会埼玉県先端産業創造プロジェクト公益社団法人自動車技術会自動車用内燃機関技術研究組合（AICE）中部ニュービジネス協議会一般社団法人ＮＥＯＡ一般社団法人日本機械学会一般社団法人日本建設機械施工協会一般財団法人日本自動車研究所一般社団法人日本自動車車体工業会一般社団法人日本陸用内燃機関協会一般社団法人燃料電池開発情報センター 802.11ah推進協議会公益財団法人浜松地域イノベーション推進機構次世代自動車センター浜松早稲田モビリティ研究会

求人エントリー前後によくある質問

転職回数が多いのですが応募できますか？: 応募自体は可能でございますし、年齢相応の転職回数でしたら選考に影響は致しません。
求人を見るポイントを教えてください。: やりたい仕事のイメージを明確にし、希望に沿う求人かを見極めましょう。
また、ご自身のご経験が応募資格の必須条件を満たしているかも確認しましょう。
エントリー後の流れはどうなりますか？: エントリー内容を確認し、応募求人への推薦準備と共に非公開求人の中から紹介可能な求人を調査します。
申し込みから2～7日程度で、転職エージェントからサービス内容や面談日程について電話やメールで連絡が届きます。

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勤務地	関東＞東京都
業界	教育・研修・BPO（人材系）
年収	300万未満〜
職種	エンジニア（機械・電気・電子・半導体・制御）＞生産管理・生産技術